Shell Hong Kong Limited

港人固然对遍布市内的蚬壳油站熟门熟路，然而却鲜有人认识坐落青衣岛西部的蚬壳青衣油库。

油库当时耗资25亿港元兴建，于1988年动工，1991年落成营运。这座占地19公顷的设施24小时全天候运作，在香港及邻近市场的油品供应系统中，担当举足轻重的角色；其主要功能包括接收、储存及装卸石油产品。

吴毅洪说：「油库的主码头泊位，足以容纳大至11万公吨级别的油轮。」青衣油库更设有逾50个储存仓，用以存放各类油品，包括汽油、柴油、煤油、润滑油、沥青及天然气液化基础油，待运油轮或运油车送往香港、澳门，以至外地。

此外，油库设施还包括润滑油调配厂，以及全港唯一的特级沥青厂房。

业内转变

环球营商面貌在过去20年改变良多，科技范畴尤甚。在这瞬息万变的环境，蚬壳的零售业务已经由「燃料零售」转型为「流动零售」，致力迎合「客户对追求方便、质素、数码化及服务的改变。」

吴毅洪说：「我们必须保持灵活，把握如数码科技等重大变革带来的优势。」随着蚬壳推出网上预约、电子支付，甚至专门研发了流动应用程序作员工培训之用，流动性俨然已经成为贯穿其各项服务的重要元素。

除了一贯的加油，以及洗车、抛光、打蜡等常规汽车护理服务，为贴合顾客不断转变的需求，蚬壳亦相应拓阔了服务范畴。

蚬壳多个润滑油更换中心增设了专属休息室，供客人在等候期间歇息，同时向专业工程师查询汽车服务详情，加深了解。

过去数十年间，公众的环保意识大大提高。随着全球愈加着重可持续发展，预料企业也将迎来重大变革。蚬壳已然订下一系列目标，并正付诸实行。

「人口增长，加上生活水平上升，全球能源需求将有增无减，以供给家庭，并支持运输系统。」吴毅洪说：「然而，要对抗气候变化，就必须增加低碳能源的使用率。」

因此，蚬壳在业内一马当先，提供低碳产品，以及推行碳补偿方案，更为商用车队客户制订「二氧化碳补偿计划」，显示出其为产品减碳，以及与社会共同迈向《巴黎协议》目标的意向。

蚬壳于2019年订下了减少净碳足迹2至3%的三年目标，上述计划便是目标项目之一。蚬壳亦于2015年成为本港首家、也是唯一一家透过零售服务站提供生物柴油的供货商。

「公司的目标与时下变革一致：透过提供更多的洁净能源方案推动进步。这意味要增加能源供应，满足与日俱增的需求；以及开发更洁净能源，应对气候变化和污染问题。」

更洁净未来

中期发展方面，蚬壳着眼于开拓能源转型业务，并且因应电力于能源体系日益重要的趋势，扩充电力市场。

吴毅洪表示：「人员和货物流通，均是经济繁荣不可或缺的元素。如何达成、以何等效率，则是目前环球能源转型的关键部分。」

如他所述，运输占去全球能源逾四分一用量，以及全球能源相关二氧化碳排放量的五分一。「可见业界在全球减排的进程上任重道远。」

长远而言，蚬壳计划把电力纳入核心业务之一，与其石油、天然气及化学品业务比肩。为此，由风力及太阳能产电、电力买卖，以至直接向消费者供电等，蚬壳将涉足于电能系统几乎每个阶段。

吴毅洪说：「石油及天然气产业为应对日新月异的世界，一直与时并进。对我乃至蚬壳全体员工来说，在这个极富挑战性的行业工作，处理难题和克服困境的关键是坚韧不拔。」

归纳蚬壳的宗旨和当中的工作体验，吴毅洪如此总结：「尽管我们未必能够控制转变，却能够控制自身如何应变，确保我们专注如一，提供安全可靠的服务，取得良好业绩。」

公司名称：香港蚬壳有限公司 总商会会员编号：HKS0069 Established 创办年份：1913 Website 网站：http://www.shell.com.hk