DACHSER Hong Kong Ltd.
- 香港總商會會員編號 :
- HKD0824
積極創新 邁向成功
Thomas Dachser在1930年於德國肯普滕成立運輸公司，當時他獨自經營業務，從阿爾高／巴伐利亞地區運送芝士到科隆。為免貨車在回程時空載，Dachser開始將工業產品從萊茵蘭運回德國南部。
這就是Dachser的創業故事。時至今日，這間家族企業已有逾90年歷史，業務分為Dachser空、海運物流和Dachser陸路物流兩大範疇，提供物流、倉儲和個人化服務。該公司在亞太地區設有45個業務據點，地區總部位於香港，而Dachser Hong Kong Ltd成立於1990年。Dachser在上海、仁川、曼谷、新加坡、孟買、釜山、林查班和那瓦西瓦等繁忙樞紐提供多元化服務。
Dachser香港區執行總裁Marcel Schmidt表示：「我們在世界各地382個地點僱用約34,000位員工，全賴一眾同事的努力， Dachser在2023年的綜合淨收益約為71億歐元。」
創新是延續成功的關鍵，因此該公司一直追求創新，銳意成為全球數碼化程度最高的物流供應商。
1960年代後期，公司創辦人Thomas Dachser的女婿Thomas Simon受海運貨櫃啟發，提出了互換車體的概念。互換車體是用於陸路和鐵路運輸的貨櫃，可在車輛之間進行互換，大大提升處理和運輸貨物的靈活性和效率。
Schmidt表示：「業界起初對此有所保留，但互換車體後來成為陸路物流的突破性創新發明，為整個業界帶來變革。」
1994年，Dachser成為全球首間在物流鏈全面應用貨運容器序號的物流供應商。貨運容器序號是無縫跟蹤和追溯的基礎，讓已登記用戶查閱所有貨物的詳細資訊。
要在市場保持領先，該公司運用數碼方案促進程序透明化、實時追蹤貨物、縮短回應時間，以及準確管控供應鏈。舉例說，新開發的Dachser平台提供個人化一站式數碼方案，為所有貨運路線提供端對端追蹤，亦設有客戶聯繫工具。
自2017年起，Dachser亦與弗勞恩霍夫物流研究所在德國多蒙特合辦實驗室，致力研究數碼化新技術和應用方案。
供應鏈多元化是Dachser面臨的一大挑戰，新冠疫情凸顯了這項因素對降低風險和建立韌力至關重要。
「全球供應鏈受干擾，暴露依賴單一採購來源的企業不堪衝擊，尤其是中國等受重創的地區。」Schmidt補充，愈來愈多企業有意將製造設施遷離中國，導致經香港港口和機場轉口的貨物量減少，對香港Dachser構成挑戰。不過，該公司繼續為客戶提供流暢無縫的綜合物流方案。
「舉例說，如有香港客戶希望與越南的物流服務供應商建立聯繫，Dachser的香港團隊會將客戶轉介予公司的越南團隊。全球團隊互相協作，能確保客戶在任何地點都獲得一致可靠的服務，滿足不同的物流需要。」
Schmidt表示，該公司今年加入總商會，希望能夠善用總商會提供的廣泛聯誼機會。「總商會為企業提供平台，讓我們與其他本地企業、專業人士和社區領袖建立往來，促進寶貴的關係和潛在合作機會。」他補充，除了接觸潛在客戶和合作夥伴，以及提升Dachser的聲譽，總商會的培訓課程亦十分實用。
DACHSER Hong Kong Ltd.
總商會會員編號：HKD0824
創辦年份：1990
