香港总商会关於支持「广深港高速铁路香港段项目（高铁项目）」的意见和建议

致：立法会工务小组委员会主席 何锺泰 议员 尊敬的何主席： 香港总商会关於支持「广深港高速铁路香港段项目（高铁项目）」的意见和建议 您好！高铁项目曾是行政长官於二○○七年十月《施政报告》中宣布的十大基建之一，预计该项目在施工期及营运期可分别创造约五千五百及一万个职位，且拟议的铁路将会为经深圳来往香港至广州的乘客提供快捷丶方便及可靠的公共运输，更可以把香港连接至国家高速铁路网。无论从经济效益和社会效益，这个项目都是对香港有利的。 不过，自去年4月行政会议宣布由港铁公司进行设计工作以来，该项目的公众谘询过程进展缓慢，本来预计今年底开始的建造工程很可能无法按期实施；反观广州和深圳，当地的相关项目却进行得如火如荼，显示拖延工期不仅影响香港的利益，也会影响未来和广州丶深圳铁路段的连通。有鉴於此，本会特恳请何主席能够密切关注和督促该项工程的拨款申请，确保高铁项目能够尽早落实开工。 具体而言，本会认爲以下数点尤其值得提请主席注意： 有助於粤港两地经济的融合 铁路建成之後，香港前往深圳和广州将分别只需约十五分钟和约五十分钟，即较现时来往粤港的城际铁路加快一倍，令粤港两地交通更为便利，有助两地的经济融合。另外，高铁项目建成之後，未来来往香港至北京及上海的时间会缩短至十小时和八小时，这将使香港成为全国铁路网的南大门，具有重要策略意义。 国家亦於今年1月份公布《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》，这是国家首次把地区规划上升到国家战略水平，其中有关珠三角与港澳合作的具体内容包括：基础设施的对接丶产业对接丶共建优质生活圈以及改进创新合作方式等四个方面。由於高铁项目将牵涉到两地人流丶物流丶交通流的进一步优化，以 及便利两地的营商和贸易往来，因此有关项目能否如期顺利实施，将是落实纲要的重要环节。 创造本港就业 惠及市民 金融海啸肆虐之下，加快推出基建项目是政府创造就业机会的最好措施之一，而在中国的4万亿刺激经济计划中，投入最多的就是各级政府的基建投资。我们相信，若高铁能尽快投入运作，将不但可为市民提供快捷可靠的铁路服务，节省交通时间，亦同时减少路上汽车量，减轻废气及噪音污染，还可促进旅游及商业活动。「自由行」爲本港带来的经济效益便是一例，其成果正是有目共睹。 项目可行性毋庸置疑 根据政府的资料显示，广深港高速铁路预计於二０二０年每日可接载十万名乘客，於二０三０年更可达十二万人次。以节省的交通时间估算，铁路运作所带来的经济效益在50年内可达830亿元，经济内部回报率约9%。 这些数据足以説明该项目的可行性是毋庸置疑的，而当前的经济环境下，更有必要确保该项目的提早开工。 有鉴於此，本会希望何主席能够加强监督和积极推进该项目的相关工作，以便工程如期进行，造福香港社会。本会将继续关注有关项目的进展，并适时表达会员的意见。如委员会欲跟进本会所提交的任何建议，请联络本会秘书处卢慧贤女士（电话：852-28231232；电邮：[email protected]）。 恭颂 大安！ 香港总商会总裁 方志伟 二零零九年十二月一日 注：烦请将此函抄送予「工务小组委员会」会员